Blog
|
A mai világban egyre többet lehet hallani az újrahasznosításról. Az autóiparban ennek egyik formája a meghibásodott motorok felújítása. Egy viszonylag fiatal jármű esetében természetesen a cél az, hogy újra használható legyen, azonban egy veterán jármű esetében más szempontok is felmerülnek. A motorfelújítás azonban sokak szemébe nagy rizikót jelent de nézzük, hogy miért is... |
|
A Nash Motors Company-t 1916-ban alapították Kenosha székhellyel, Wisconsinban. Kezdetben az akkori igényeknek megfelelő kommersz modelleket épített. |
|
Egy motorblokk meghibásodásakor a hiba feltárásához természetesen meg kell bontani azt. Ilyenkor a segédberendezések és a külső egységek eltávolítása után gyakran a hengerfej leszerelése a következő lépcső. Ezzel a hengerfej tömítés cseréje elkerülhetetlenné válik. Az új tömítés beszerzésekor azonban felmerül, hogy milyen tömítést vásároljunk a javítandó motorhoz. A helyes döntéséhez először ismerni kell a hengerfejtömítések szerkezetét. |
|
Előkerült a múzeum mélyéről a Volvo egyik alapítójának egykori autója. A PV36-os nyolcvannégy évesen, felújítás nélkül is meseszép. |
|
Kalandos úton jutott el az ötlettől a megvalósításig a Volkswagen és a Porsche közös sportautója a 914-es. |