Szakmai cikkek
Ahogyan arról rendszeresen írni szoktunk, a veterán autók sok esetben komplexebb odafigyelést, gondoskodást és nem utolsó sorban más anyagokat igényelnek, mint fiatalabb társaik. Ezért kicsit bonyolultabb a megfelelő olaj kiválasztása, mint egy pár éves autónál, így nem árt feltérképezni a piacot mielőtt a vásárlás mellett döntesz.
A tárgyak többségére ma már igaz, hogy pótolhatók. Értékeink nagy részéből több darab is létezik, bármikor be tudunk szerezni egy másikat, és sokszor épp erre vágyunk, újat venni.
A dugattyú a belső égésű motorok egyik alapvető alkatrésze. Feladata, hogy a létrejött gáznyomást felfogja, majd továbbítsa a főtengely számára. Ezzel együtt a motor leginkább igénybevett eleme, hiszen az égéstéri gázok nyomása, és azok folyamatos feszítő erejével is meg kell birkóznia.
Nézd meg ezt a rövid kis videót! Így készül a fehérfém csapágy.
![]() |
Egy motorblokk meghibásodásakor a hiba feltárásához természetesen meg kell bontani azt. Ilyenkor a segédberendezések és a külső egységek eltávolítása után gyakran a hengerfej leszerelése a következő lépcső. Ezzel a hengerfej tömítés cseréje elkerülhetetlenné válik. Az új tömítés beszerzésekor azonban felmerül, hogy milyen tömítést vásároljunk a javítandó motorhoz. A helyes döntéséhez először ismerni kell a hengerfejtömítések szerkezetét. |