Barion Pixel

Cookie beállításokkal kapcsolatos információk

A Veterán Autóalkatrész Webshop cookie-kat használ annak érdekében, hogy teljesebb körű szolgáltatást nyújtson weboldalán, ezen felül pedig releváns ajánlatokat jelenítsen meg látogatói részére. A cookie beállításokat a 'Beállítások módosítása' gombra kattintva tudod megváltoztatni, ha szeretnél többet megtudni szabályzatunkról, kérjük kattintson ide!
Menü
Itt jársz: > Kezdőlap > Blog >

De akkor honnan vegyek alkatrészt?

  Korábban már esett szó a gyári és az utángyártott alkatrészekről, sőt röviden arra is kitértem, hogy milyen alkatrészt érdemes venni. De egy veterán korú jármű esetében sokszor nemcsak hogy gyári, de még az utángyártott alkatrész sem beszerezhető.

 

 

Az alap probléma

A veterán autók felújítása számomra a múlt értékeinek megőrzését jelenti az utókor számára. Ezt felismerte több alkatrész gyártó, sőt az autógyárak közül is egyre több is nyitott ebben az irányban. Ennek ellenére gyakran előfordul, hogy elakadunk egy alkatrész beszerzésekor.

Hogy miért? A legtöbb helyen ezeknek az alkatrészeknek a beszerzésére úgy tekintenek mint a véres rongyra, mivel macerás. Nemcsak, hogy a kereső programokban nincs benne a termék, de még a papír katalógusban sem lehet megtalálni. Egyszerűbb ha nem is foglalkozunk vele - gondolhatják sokan.

De akkor honnan vegyek alkatrészt? - tehetjük fel a kérdést.

 
 

 

Lehetőségek

Egy keresett alkatrész beszerzésére négy lehetőség áll rendelkezésre:

1. Hagyományos nagykerek kínálatában még megtalálható alkatrészek

Ezek jellemzően a jó vagy prémium minőségű alkatrészek, hiszen jellemzően nem nagy mennyiségben fogynak, ezért csak a tényleg nagy alkatrész gyártók engedhetik meg maguknak, hogy gyártsák ezeket a termékeket.

Ezekkel a fő gond, hogy nem lehet könnyen megtalálni az alkatrész kereső rendszerekben, ezért szükséges a típus és cikkszám ismeret. Sokszor a konkrét termék cikkszámot kell ismerni a rendeléshez.

Az is előfordul, hogy mint elfekvő, beragadt raktárkészlet szerepel a nagykerek kínálatában a termék. Ilyen esetben nem kell megijedni az esetleges alacsony áraktól. Láttam már olyan Ford szelepet, amelyet 150 Ft-ért adtak és gyárival megegyező minőségű volt.

   
   

2. Gyári alkatrészek

Sok alkatrész beszerezhető még, mint gyári alkatrész, amelyet természetesen nem az adott márka gyárt, inkább valakivel legyártatja. Gyakran előfordul, hogy ezeket az alkatrészeket egyébként általunk is jól ismert alkatrész gyártók készítik, csak gyári csomagolásban kerül hozzánk.

Természetesen ezek megrendeléséhez szükségünk van az adott márka gyári alkatrész keresőjére, amelyben a gyári cikkszám kikereshetőek. Ebben az adott márka alkatrészgazdászai tudnak segíteni, de az is előfordulhat, hogy a gyári program már nem tartalmazza az adott termék cikkszámát, de mégis rendelhető. Ilyen esetben szintén fontos a típus és cikkszám ismeret.

 
 

3. Veterán alkatrész forgalmazásra, gyártásra szakosodott cégek

Ezek a cégek kimondottan öreg járművek alkatrészeinek gyártására, forgalmazására szakosodtak. Gyakran csak egy adott márka vagy termékcsoport (pl. dugattyú vagy tömítések) gyártásával foglalkoznak.

Itt természetesen felmerülhet a minőség kérdése, hiszen gyakran ismeretlen a márka. Az esetek túlnyomó többségében ezek az alkatrészekkel tökéletesen megfelelnek az adott jármű által támasztott elvárásoknak.

Gondoljunk csak belem, hogy például egy dugattyú gyártásával foglalkozó cég megalapításához mekkora beruházásra van szükség. Egy ilyen cég nem teheti meg, hogy a termékei ne legyenek megfelelőek. Egy silány minőségű termék híre a veterános társadalomban azonnal elterjedne.

   
 

4. Egyedi gyártás

Főleg a régebbi típusoknál fordul elő, hogy már a fenti három lehetőség közül egyik sem jön be. Ilyenkor jöhet szóba az egyedi gyártás. Sok esetben ez jó megoldás lehet, hiszen egyedi alkatrészek legyártását rendszerint olyan cégek vállalják el, akiknek ebben nagy tapasztalata van.

Ebben az esetben akár speciális igényeknek megfelelően is le lehet gyártatni a keresett alkatrészt.

Természetesen itt számolni kell azzal, hogy a gyártás egy bonyolultabb alkatrész esetében a technológia háttér miatt hosszabb időt vesz igénybe. Jellemzően az ár is magasabb, hiszen csak a szükséges mennyiség kerül legyártásra rendszerint manufakturális módszerekkel, bár ez nem minden esetben igaz. Például egy egyedi gyártású dugattyú ára 20-50.000 Ft között mozog, míg egy ugyanolyan gyári akár 80-100.000 Ft-ba is kerülhet.

Végül de nem utolsó sorban

Ezeken kívül természetesen előfordulhatnak más beszerzési lehetőségek is, mint pl. az ebay vagy a bontott alkatrészek, azonban itt jellemzően a régi elfekvő raktárkészleteket lelhetjük fel. Ezek eseti jellegűek és sokszor minden van, csak ami nekünk kéne az nem található.

Cégünk mind a négy lehetőségre kínál megoldást, mivel kapcsolatban állunk a hazai és külföldi nagykerekkel, valamint kiépített útvonalaink vannak nemcsak a veterán alkatrész kereskedőkkel, hanem a gyártókkal is. Ezen túlmenően bizonyos alkatrészeket akár egyedi gyártásban is le tudunk gyártatni.

Keressen bennünket bizalommal: info@veteran-autoalkatresz.hu

 
  Nagy Károly  
Tartalomhoz tartozó címkék: Mi kell egy jó motorfelújításhoz
blog comments powered by Disqus