Nem mindegy, milyen motorolaj kerül a veterán autóba
Ahogyan arról rendszeresen írni szoktunk, a veterán autók sok esetben komplexebb odafigyelést, gondoskodást és nem utolsó sorban más anyagokat igényelnek, mint fiatalabb társaik. Ezért kicsit bonyolultabb a megfelelő olaj kiválasztása, mint egy pár éves autónál, így nem árt feltérképezni a piacot mielőtt a vásárlás mellett döntesz.
De miért is van szükség körültekintő döntésre?
Az oldtimerek esetén nagyon gondosan kell motorolajat választani, hiszen a mai olajokat a modern autók felépítéseihez, tömítéseihez és illesztéseihez tervezték. A régebbi modelleknél sokszor filcet, parafát, bőrt használtak, ám az új típusú olajok ezeket könnyen megtámadhatják, kiszáríthatják.
A új kenőanyagokban durvább detergensek vannak, amelyek fel is oldhatják a lerakódott, régi piszkokat, amelyek komoly gondot okozhatnak, hiszen a feloldódott szennyeződések elzárhatják a szűk olajjáratokat.
A viszkozitásnak kiemelt jelentősége van, hiszen a korabeli autók konstrukciója és a hosszú idő alatt fellépett kopás nagyobb távolságot feltételez a dugattyúgyűrűk és a hengerfal között. A motorolaj elsődleges feladata ennek a távolságnak az áthidalása, és ezt pedig egy vékony, 5W30-as viszkozitású olaj nem tudja ellátni.
Milyen motorolajat válassz az elhangzottak fényében?
Olyan olajat válassz, amelyeket kifejezetten oldtimer autókhoz fejlesztettek ki. Ilyen például a MOTUL CLASSIC SAE 20W-50, amit az 1950 után gyártott veteránok használatához hozták létre, és az év minden szakában használható.
Kitűnő minőséget képvisel a finom keverékű, többfokozatú ásványolaj. Teljesíti a kornak megfelelő gyártóművi előírásokat, kiemelkedő kenést, tökéletes korrózióvédelmet, stabil olajnyomást és optimális kompressziót biztosít. Külön előnye még az alacsony olajfogyasztás és a minimális olajveszteség a megfelelő használat mellett.
Válassz Te is autód számára optimális minőségű motorolajat, mely sokáig biztosítja veteránod számára a zavartalan működést. Felmerülő kérdés esetén pedig keress minket bizalommal!
blog comments powered by Disqus