Mikor kell cserélni egy autó hengerfejét?
|
Egy autó motorjának egyik leggyakrabban meghibásodott alkatrésze a hengerfej. Rendszerint ennek felújítása viszonylag kisebb beavatkozással megoldható, hiszen nem kell az egész motort teljesen szétszedni, „csak” a hengerfejet kell levenni a motorról.
|
Meddig érdemes megjavíttatni egy hengerfejet?
Egy hengerfej felújítás néhány tízezer forinttól akár több száz ezer forintig is terjedhet. Azonban hol van az a határ ameddig érdemes megjavítani egy hengerfejet?
Az egyik szempont, hogy amikor a javítás költsége már közelíti egy új hengerfej árát, érdemesebb áldozni az újra, hiszen az mégis csak új. Azonban olyan esetben, amikor nem pótolható a hengerfej csak a javítás jöhet szóba.
A másik szempont, hogy sok esetben nem feltétlen a költségek, hanem a biztos üzemeltetés a fontos. Ilyenkor a javítás szóba sem kerül. A javított hengerfejben mindig ott van a kockázat, hiszen a javítással csak megközelíteni lehet az eredeti állapotot főleg, ha a hengerfejen repedések is voltak és hegeszteni kellett azt.
És ott van még az idő faktor is. Egy javítás időigényes, akár több napot, hetet is igénybe vehet. Az új hengerfejek általában jóval rövidebb idő alatt elérhetőek, ezért akinek fontos a gyorsaság ezt is figyelembe kell, hogy vegye.
|
|
Gyári, utángyártott vagy bontott hengerfej?
Ha a hengerfejünket cserélni kell, több alternatív is szóba jöhet. A legdrágább megoldás a gyári hengerfej, ami azonban minden szempontból megegyezik az eredetivel és mégis csak „gyári”.
Jó alternatívát kínálnak az utángyártott hengerfejek, amelyeket sok esetben nagyon kedvező áron lehet beszerezni. Azonban fontos megjegyezni, hogy ezeket főleg a dízel autókhoz gyártják. Ennek az az oka, hogy a dízel motorban lévő nagyobb égési hőmérséklet és csúcsnyomás illetve az üzemanyag ellátó rendszer meghibásodásából eredően jóval könnyebben mennek tönkre úgy, hogy a javításuk mér nem gazdaságos vagy akár nem is lehetséges. Természetesen vannak kivételek, egyes benzines típusokhoz is elérhetőek az utángyártott hengerfejek.
A bontott hengerfejek főleg abban az esetben jöhetnek szóba, ha az első kettő opció nem elérhető. Itt nagyon figyelni kell a megvásárolandó hengerfej állapotára. Ha egy 15 éves autóhoz keresünk hengerfejet, akkor feltehetően hasonló korú hengerfejeket fogunk találni. A kérdés,hogy mi garantálja, hogy az a hengerfej jobb állapotban van mint a mienk.
|
|
Mivel tud többet egy új hengerfej?
Természetesen egyből rá lehet vágni, hogy az új. Azonban ha egy kicsit mögé nézünk a dolgoknak több dolog is felmerül.
Egy új hengerfej esetében nem csak a forgalmazó, hanem a gyártó is garanciát vállal a termékére. Jogos igény esetén akár a csere is lehetséges. Felújítás során „csak” a gépműhely vállal felelősséget a munkájára, ami a legtöbb problémás esetben kimerül az újbóli javításban, ami lássuk be nem túl szerencsés. Egy javított hengerfej javítása már elég rizikós.
Bontott hengerfej esetében pedig a legtöbbször a „beépítési garancia” a jellemző, vagyis felszerelted és működik. De ha két nap múlva tönkremegy, az már a te bajod. Ez szintén elég kockázatos.
Ha neked is problémád van autód hengerfejével, mi segítünk annak a megjavításában. Kérj ITT árajánlatot!
De ha új hengerfejet keresel autódhoz, abban is tudunk segíteni. Nézd meg kínálatunk ITT.
| Nagy Károly |