Barion Pixel

Cookie beállításokkal kapcsolatos információk

A Veterán Autóalkatrész Webshop cookie-kat használ annak érdekében, hogy teljesebb körű szolgáltatást nyújtson weboldalán, ezen felül pedig releváns ajánlatokat jelenítsen meg látogatói részére. A cookie beállításokat a 'Beállítások módosítása' gombra kattintva tudod megváltoztatni, ha szeretnél többet megtudni szabályzatunkról, kérjük kattintson ide!
Menü
Itt jársz: > Kezdőlap > Blog >

Mennyibe kerül egy hengerfej felújítás?

 

Egy autó motorjának egyik leggyakrabban meghibásodott alkatrésze a hengerfej. Rendszerint ennek felújítása viszonylag kisebb beavatkozással megoldható, hiszen nem kell az egész motort teljesen szétszedni, „csak” a hengerfejet kell levenni a motorról.

De ilyenkor jön a kérdés, mennyibe kerül ez a javítás?

 

Ha őszinték akarunk lenni, ezt a kérdést – ebben a formában - lazán nevezhetjük egy költői kérdésnek is, hiszen számos dolog befolyásolja, hogy mennyit kell a javítás végén kifizetnünk.

Természetesen ahhoz, hogy el lehessen dönteni, hogy megéri-e a felújítás előzetesen mégis csak kell kalkulálni. Ehhez adunk néhány támpontot, azonban ezek mind csak tájékoztató jellegűek. Ahhoz, hogy pontos árajánlatot lehessen számolni egy javításra, legalább odáig el kell jutni, hogy szét legyen szedve a főegység és látható legyen a meghibásodott alkatrész.

De nézzük az elejéről.

Ha meghibásodik az autónk motorja, alap esetben egy olyan autószerelőt kell keresni, aki nem csak elvállalja, hogy szétszedi az autónkat, hanem tapasztalata is van az ilyen jellegű javításban. Hiszen a szerelők túlnyomó többsége inkább a „futó munkákat” szereti, hiszen azzal nincs probléma. Ezért jellemzően kisebb gyakorlatuk van a motor és hengerfej szerelésben.

Egy jól felkészült szerelő meg tudja állapítani, hogy a motor melyik része hibásodott meg. Ha a hengerfej a ludas, akkor a leszerelés után egy gépműhelyben szétszedik és megnézik, hogy mi a hiba. Ilyenkor készül el a pontos árajánlat.

Na de akkor mi határozza meg, egy felújítás költségét?

Íme néhány szempont a teljesség igénye nélkül:

  • milyen autóról van szó: dízel vagy benzines, hány hengeres, hány szelepes, stb.
  • mi okozta a meghibásodást: a sok futott kilométer miatti elhasználódás, mechanikai sérülés pl. szíjszakadás, más motoregység pl. injektor meghibásodása, stb.
  • milyen alkatrészeket kell cserélni a hengerfejben
  • mennyire munkaigényes a javítás

A javítás költsége két fő tételből áll össze. Egyik a felhasznált alkatrészek ára, a másik az elvégzett munkák értéke. Jellemzően ez az, amit egy gépműhelyben kell kifizetni. Természetesen a teljes költséghez hozzá tartozik az autószerelő által felszámított költség illetve az általa felhasznált további alkatrészek ára is.

Az egyszerűség kedvéért nézzünk egy 4 hengeres 16 szelepes hengerfejet.

Általánosságban elmondható, hogy abban az esetben, ha a hengerfejen nincsenek mechanikai sérülések pl. repedések és a javítás során csak a szelepszár szimmeringeket kell cserélni egy ilyen hengerfej javítási költsége átlagosan 50-60.000 Ft.

Ez rendszerint tartalmazza a szétszerelést, a tisztítást, a szelepek és a szelepfészkek szabályzását, a síkköszörülést, az összeszerelést és a szelephézag állítást vagy hidrotőkék átvizsgálását.

Ha alkatrészt is cserélni kell, általánosságban egy szelep ára 1.500-2.500 Ft, egy szelepvezető ára 800-2.000 Ft, egy szelepszár szimmering ára 150-650 Ft között mozog.

Ebből már könnyen kiszámolható, hogy esetünkben (4 hengeres 16V hengerfej), ha minden alkatrészt cserélni kell a javítás költsége simán meghaladhatja a 100.000 Ft-ot is.

Más a helyzet, ha a hengerfejen vannak repedések illetve mechanikai sérülések. A szelep közötti repedések jellemzően a dízel autók betegsége, ami a magasabb hő- mechanikai terhelés következménye. A benzines autókra inkább a szíjszakadás következtében keletkezett mechanikai sérülések jellemzőek.

Ezek javítása már jóval költségesebb, mivel ilyen esetben a repedéseket illetve sérüléseket csak hegesztéssel lehet javítani, ami komoly előmunkálatokat is igényel. Ilyen esetben sokszor a szelepülékeket és a vezetőket is ki kell szedni a hengerfejből.

Iránymutatóként egy gátrepedés javítás kb. 20.000 Ft. Ha tehát a fenti hengerfejünkön van 4 gátrepedés is és minden alkatrészt cserélni kell benne, akkor a javítási költség lassan a 200.000 Ft-ot fogja közelíteni.

Természetesen ezek az árak mind az alkatrészek mind a munkadíjak esetében csak tájékoztató jellegűek, hiszen egy veterán autó esetében nem ritka, hogy egy szelep ára akár 10.000 Ft fölött is lehet. A javítások esetében pedig előfordulhat, hogy kevesebb illetve több költség merül fel egy javítás során.

Ha te is szeretnél egy előzetes árajánlatot autód hengerfejének javítására, KATTINTS IDE vagy hívj bennünket a +36 30 968 0590 számon. De akár e-mail-t is írhatsz az info@veteran-autoalkatresz.hu email címre.

Ha pedig új hengerfejben gondolkodol, nézd meg kínálatunkat IDE kattintva.

Nagy Károly
  Nagy Károly  
 

 

Tartalomhoz tartozó címkék: Szakmai cikkek
blog comments powered by Disqus